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石黄铁路（石衡沧港城际）沿线防护护栏专业生产厂家
1．立杆：Q235B低碳钢方管，100×100×4mm（壁厚），总长度3.6m，埋地深度1.2m（锚固段），地面露出2.4m（允许偏差±30mm)，直线度偏差≤2mm/m，垂直度偏差≤3‰。
2．网片框架：Q235B低碳钢方管，40×40×3mm（壁厚），框架尺寸偏差±10mm，对角线偏差≤15mm，焊接点间距≤200mm，焊缝高度≥4mm。
3．网片：5mm丝径冷拔低碳钢丝（抗拉强度≥64OMPa，断后伸长率≥10%),100x100mm 正方形网孔（允许偏差±5mm)，无断丝、漏丝，平整度偏差≤5mm／㎡，与框架满焊连接。
4．安装工艺：采用Φ150mm螺旋钻机垂直钻孔，孔深1.2m，立杆植入后填充C4O无收缩灌浆料（7天抗压强度≥4OMPa)，振捣密实；相邻立杆中心距3m（允许偏差±50mm)，网片与立杆采用M12x3O热镀锌螺栓连接，每个连接点≥2个螺栓，配套平／弹簧垫圈，拧紧力矩≥45N·m, 螺栓间距≤300mm。
5．防腐处理：所有铁构件先抛丸除锈（等级≥Sa2.5级），再热浸镀锌（锌层厚度≥60μm)，锌层附着力划格法测试无剥离；高污染／沿海段额外增加PE浸塑层（厚度≥0.8mm，铁路标准墨绿色，色差值≤ΔE2.0）。
6．外观要求：表面无划痕、凹陷、锈蚀，涂层均匀光滑，色泽一致，无流挂、漏涂，焊缝无虚焊、夹渣、气孔。
