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京台高速枣庄段改扩建隔离栅项目工程

添加日期:2020-9-23 阅读量:
    近日,山东高速集团有限公司公布《京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程项目主体工程施工招标公告》(以下简称《公告》),其中提到,项目拟于2019年4月开工,计划总工期42个月。
    京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程项目主体工程已经开始招标,这也意味着该项目即将施工。如果此前公布的信息没有变化,滕州市区北辛路-腾飞路6800米高架桥即将成为现实!
    据悉,京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程沿既有公路加宽,起自京台高速与青兰高速交叉的泰山枢纽,向南经泰安市岱岳区、宁阳县,济宁市曲阜、邹城,枣庄市滕州、薛城区,济宁市微山县,枣庄市峄城区、台儿庄区,止于鲁苏两省交界的台儿庄区张山子镇南的省际收费站。
    改扩建工程主线路线全长189.483公里,采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,采用两侧拼宽方式扩建段的路基宽度42.0米,采用单侧拼宽方式扩建段的路基宽度28.0+L+19.5米(新建一幅宽度19.5米,利用既有公路做为一幅宽度维持28.0米);微山湖互通立交连接线3.06公里,采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度12.0米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。拟建项目推荐采用“两侧拼宽为主,局部受限路段采用单侧拼宽、高架桥为辅”的加宽方式。
    主线设高架桥4座,特大桥6座,大桥21座,中桥20座,小桥56座,互通立交19处(改建13处、新建4处、迁建2处),分离立交43处(扩建38处、新建1处、利用4处),天桥13座,改建服务区6处;监控通信分中心2处(利用),养护工区4处(利用3处,新增1处),超限超载检测站1处(改建),新增永久占地552.8886公顷。
    微山湖互通立交连接线设小桥1座,分离立交1处,新增永久占地7.2773公顷。
    资料显示,此次改建工程,滕州段共设置滕州北枢纽互通、滕州互通立交、滕州南枢纽互通三处互通立交,滕州互通立交为迁建工程,即市民较为关注的高速北出口北迁工程,新址北移2.4公里,位于龙岭路,设置双喇叭型互通立交连接规划的北环龙岭路。主线采用两侧加宽为八车道整体断面的扩建方式,匝道上跨主线,跨径为4×20+4×30+4×20m,上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁;收费站设置成成 3 进 8出。
    在公告中,记者注意到,项目划分为7个标段。另外,公告中提到项目拟于2019年4月开工,计划总工期42个月。
    京台高速是国家高速公路网络“射3”线的重要组成部分,也是山东省高速公路网布局规划“九纵五横一环七射多连”中“纵七”的重要组成路段。该项目的实施,是完善国家和山东省高速公路网络的需要,将进一步强化京台高速公路在南北路网中的作用,加强区际、省际交通运输大通道建设,实现交通基础设施互联互通,加强西部经济隆起带、省会城市群经济圈的产业和经济联系,增强整体竞争力具有积极意义。(滕州快报)
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