一、F-Ww-C焊接网隔离栅布设原则
F-Ww-C焊接网隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与高速公路分离开来，保证高速公路的正常运营。本路F-Ww-C焊接网隔离栅在公路地界线以内 30cm 处设置，全线进行封闭布设，在遇到桥梁、通道或天然障碍物时断开封死，不留有人、畜进入的空隙，如遇到小涵洞或小障碍物时，F-Ww-C焊接网隔离栅则直接跨过。根据本路在山东省公路网中的位置，以及本路段的实际情况，综合考虑经济性、实用性和美观性，以及沿线村镇的稠密程度，互通立交、服务区路段采用F-Ww-C焊接网隔离栅。现场既有的旧隔离栅可用于施工过程中的临时隔离用。
二、F-Ww-C焊接网隔离栅结构类型
F-Ww-C焊接网隔离栅由立柱、网片、斜撑柱及紧固件等组成。F-Ww-C焊接网隔离栅立柱采用燕尾柱，其中端头立柱由60*2.0mm的焊接钢管加工制成，一般立柱和拐角立柱由48*1.5mm焊接钢管加工制成；隔离栅斜撑柱采用38*1.5mm焊接圆钢管，焊接网由2.5mm低碳钢丝焊接而成，网孔尺寸为101.6*50.8mm。每一卷焊接网的长度为30m。焊接网的立柱间距为3.0m，每隔30m设置一个端头立柱，并配合设置两个斜撑柱，凡拐角处、封头处均应采用拐角立柱并设置横向斜撑柱。F-Ww-C焊接网隔离栅立柱、斜撑、网片均采用“热浸镀锌浸塑复合涂层”的防腐处理方式，热浸镀锌浸塑复合涂层由热浸镀锌内涂层和流化床浸塑外涂层组成。立柱、斜撑镀锌量不小于275g/㎡，网片镀锌量不小于90g/㎡。螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用直接热浸镀锌的防腐处理方式，镀锌量不小于350g/㎡，螺栓、螺母及带螺纹的构件热浸镀锌后，应清理螺纹或做离心分离处理。F-Ww-C焊接网隔离栅热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》（GB470-2008）中所规定的Zn99.995号锌。浸塑材料采用聚乙烯（PE）高分子涂料，立柱、斜撑浸塑层厚度＞0.25mm，网片浸塑层厚度＞0.15mm，颜色为绿色，全线色号应统一。防腐要求须满足《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226-2015)的规定，涂层性能应满足《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》(JT/T600.1-2004~JT/T600.4-2004)的规定和要求。F-Ww-C焊接网隔离栅立柱基础采用 C20 预制素混凝土，斜撑基础为 C20 现浇素混凝土。
三、F-Ww-C焊接网隔离栅技术要求及施工注意事项
1.F-Ww-C焊接网隔离栅的安装施工一般宜在路基施工完成以后，在不影响工程施工的情况下，尽早开始；
2.F-Ww-C焊接网隔离栅安装施工前应做出详细的施工组织设计；
3.F-Ww-C焊接网隔离栅应严格按设计图进行施工放样，先定中心线，然后按设计的柱距定出柱位。
4.F-Ww-C焊接网隔离栅每个柱位均应按设计要求确定高程。并与公路界地形相协调，必要时，应按规定进行整修；
5.F-Ww-C焊接网隔离栅柱孔深度应符合设计要求，挖到设计要求深度后，应将基底清净，经检验合格后，方准进行下道工序；
6.F-Ww-C焊接网隔离栅柱坑底可垫混凝土，放入立柱后，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，检查其垂直度；
7.F-Ww-C焊接网隔离栅立柱的埋设，应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况；
8.F-Ww-C焊接网隔离栅立柱的埋置深度，地面高度、垂直度检查无误后，方可浇灌混凝土，分层捣实；
9.F-Ww-C焊接网隔离栅网片安装要求网面平整，无明显凹凸现象，框架与立柱连接牢固，整体连接平顺。网片安装完毕后，立柱基础均应进行最后夯实处理；
10.F-Ww-C焊接网隔离栅立柱及网片钢丝的强度均应满足国家标准要求。
